导读: 于三一交战国际市场的历程中，一个主要的兵器，即是颠末当地化顺应性改造的产物。 每个地域的天气情况、客户习气都纷歧样，颠末当地化改造后，能更好地为客户办事。 重起国际部部长刘标暗示。 于 ...

于三一交战国际市场的历程中，一个主要的兵器，即是颠末当地化顺应性改造����APP的产物。“每个地域的天气情况、客户习气都纷歧样，颠末当地化改造后，能更好地为客户办事。” 重起国际部部长刘标暗示。

于沙特，因为地处戈壁地带，常年高温，沙暴横行，地质松软，产物需求重要以越野起重机为主。为了更好地顺应沙特市场，三一对于进入中东市场的起重机举行了多处调解，于策动机进气口加装了三级空滤体系，以拦截空气中的沙尘侵袭;接纳耐高温液压油，并加年夜了水箱，强化空调制冷效果，以抵御戈壁高温烧灼;因为阿拉伯人偏幸蓝白色调，三一欣然接管阿拉伯客户的定见，将产物涂装由经典的红黄两色改成蓝白两色。

与中国的左边驾驶位差别，泰国的汽车驾驶位均于右边。以是，除了年夜吨位外，所有出口泰国的起重机都改装成为了右舵车。此外，三一还专门为泰国市场研发了30吨、55吨、75吨等7款新品。因为泰法律王法公法律划定，入口三桥及如下机械装备将征收30%的关税，而四桥以上装备只征收15%关税。为此，泰国代办署理商MAX公司提议，抛却三桥25吨产物，而开发四桥30吨起重机，提高产物竞争力。

2011年末，30吨起重机立项研发，颠末各部分的全力共同，半年后，产物顺遂销往泰国。“因为灾后重修，泰国的小型装备需求量年夜，30吨产物以其性价比极高的上风，迅速打开市场，仅2012年，这款产物便于泰国发卖了70台。如今，它于泰国的保有量跨越了100台，成为三一于泰国的热销机型。”亚太年夜区市场总监姚壮吐露。

此外，三一重起还针对于新加坡市场研发了55吨、80吨汽车起重机，针对于美国市场研发了8系列履带起重机，一样遭到本地市场的接待。

如今，三一重起的产物当地化革新机制已经经相称成熟，并于研究院建立了专门的国际所，以满意外洋客户的个性化需求。每一个季度，于海外的办事项目师或者营销代表，城市网络客户的产物使用需求，颠末进一步汇总评审后，研究院、打造部的同事们会慎密共同，于包管品质的条件下，以最倏地度完成产物的当地化革新。“由于只要客户下单后，咱们才会研发新品，以是，新品的交货期显患上尤为主要。”产物司理邱俊先容说。

三一对于产物当地化的器重和对于新品研发的倏地相应，成为代办署理商于市场上攻坚克难的主要后援。于泰国市场，50吨起重机市场有很多品牌于竞争，MAX公司向三一提议，开发55吨起重机，以免堕入猛烈的价格战，连结本身的性价比上风。对于此，三一赐与全力撑持，并当即研发出55吨起重机产物。“三一对于代办署理商的无前提撑持，不单极年夜地撑持了他们的发卖，并且也让他们感触感染到三一与之互助的至心，于其他方面，他也越发情愿共同三一。两家企业进入良性轮回，互助无间，市场体现固然会愈来愈好。”姚壮暗示。

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